勝手にぶつぶつ

ある医師が、
中華コロナワクチンに対して懸念を表明している。
RNA・DNAワクチンは危険だと。

中華コロナのワクチン接種が、
年寄から順番に始まった。
摂取の順番は年寄から順番に下がって行われる。
俺の順番が来るのはまだ先だが、
俺はワクチン接種する気は無い。
自然免疫にでゆく。

マスコミではあまり報道されないが、
あちこちで、
中華コロナワクチンを疑問視する声が出ている。
フランスでは大統領が、
「アストラゼネカのワクチンは、
　６５歳以上の人にはほとんど効果が無く、
　初期結果では、
　６０～６５歳の人には、
　このワクチンは推奨しない。」
と公言している。

ノルウヴェーでは、
ファイザーとインテックが開発したワクチンを高齢者に摂取した所、
３万人中２９人が１回目の接種後、
短時間で死亡した。

スペインの高齢者施設で、
７８人がワクチン接種した所、
全員がPCR陽性者となって７人が死亡したという情報もある。

ウィスコンシン医科大学名誉教授の高橋氏も
「人体実験だ。」
として摂取に反対している。

タイ首相は
「我が国は、
　十分な治験を経ていないワクチンの入手を急ぐつもりは無い。」
と表明している。

ワクチンというのは一般的に鶏卵を使って、
ウィルスを弱毒化したり、
不活化してワクチンを作っている。

しかし中華コロナワクチンは遺伝子ワクチンだ。
中華コロナのDNAを筋肉注射して、
筋肉細胞が中華コロナの抗原を合成する。
この抗原に赤血球が抗体を作って、
免疫ができるという仕組みだ。

これまでDNA・RNAワクチンは無く、
鶏卵法で作られてきた。
なぜなら、
遺伝子ワクチンを人体に接種させる事は、
人間の遺伝子組み換えにつながるからだ。
自然では無いものを人間の細胞に入れる事は、
自然の摂理に反することになり危険だということだ。

仕組みが不明なのに、
数億単位の人が中華コロナの遺伝子ワクチンを接種した結果は、
何が起きるのか予測ができない。
これまでのワクチンには無い、
疾患が起きる可能性があると言うのだ。

もしも中華コロナの遺伝子が、
人間の生殖細胞に侵入する事があれば、
ガンなどの疾患を引き起こす可能性もある。

DNA・RNAワクチンは異変がすぐに起きるとは限らず、
１０～２０年後に重大な被害が起きる可能性があり、
今、世界中で壮大な人体実験が行われているのと同じなのだ。

高齢者はやがて死ぬから関係ないが、
子どもたちに摂取させるのは、
人類として大きなリスクの可能性を負う事になる。

ちょっとおもしろいというか、
気になる事がある。
ファイザーの株価が急上昇したんだが、
ファイザーのCEOは株価が上昇したら、
自社株を売却している。
単にその時カネが欲しかったのかも知れないが、
CEOなら普通は自社株を売却などしないだろう。
しかし上昇してすぐに売却するのはどうも不自然で、
ワクチンが失敗する事が分かっているんじゃないか？
と邪推してしまう。

ウチのすぐ近所で、
７０歳近いばぁさんが中華コロナに感染して発症した。
症状は大した事は無く、
１周間ぐらいで治った。

普通に健康であるならば、
中華コロナはちょっと質の悪い風邪程度で、
７０のばぁさんでさえ平気だった。
それなのに、
何が起きるか分からないリスクを含んだワクチンを、
健康なのにわざわざ摂取するメリットがどこにある？
むしろリスクを増すだけだと俺は思う。

なので俺は中華コロナワクチン接種はしない。
自分が持つ免疫で対処しようと思っている。

そもそも死んでるのは年寄りが中心で、
その死者数はインフルエンザよりも少ない。
一説には、
公表されている数の１／１０程度しか死んでいないという情報もあり、
ますますリスクを含んだ中華コロナワクチン接種が疑問視される。

俺は、
この度のワクチン騒動は、
製薬会社とそれにぶら下がる奴らの利権だと思っている。
だから余計にワクチン接種はしない。
万一中華コロナに感染・発症しても、
日本にはアビガンがある。

2021.4に、
インドネシア海軍の潜水艦が、
魚雷発射訓練をしていた所、
突然沈没した。

沈没した船体は３つに別れ、
深さ８５０ｍの海底で見つかった。
乗組員は全員死亡した。
ご冥福をお祈りする。

この沈没原因に対しインドネシア海軍は、
「内部波」であると公表し他の原因を否定した。
内部波というのは、
海水の塩分濃度などの差異によって
水中で発生する波の事だ。

油と水をコップに入れると、
油は上に水は下に分離する。
その境界の所に、
温度や振動などが原因で波が発生する。

件のコップに入った油の上に息を吹きかけると波が立つ。
それが油の下部、
水との境界部分も影響を受けて波が発生する。
これが内部波だ。

この内部波によって、
インドネシアの潜水艦は上から下に押し込まれ、
圧潰したと言う事だ。

この事故に関する事を発しているブロガーが居る。
この内容が大変興味深い。

結論から言うとこのブロガーは、
内部波で沈没した事を否定してる。
他の原因について分析をしているんだが、
それが大変興味深い。

インドネシア海軍は大した調査もしていないのに、
沈没の原因を内部波だとして、
他の原因を否定している。
何かを隠している様に思えて仕方ない。

件のブロガーは、
複数の沈没の原因の可能性を挙げている。

沈没した潜水艦は４０年を超えるドイツ製の古い潜水艦だ。
しかも輸出用のモンキーモデルで、
２０１２年に船体を割る重整備を韓国で行っている。

第二次世界大戦の時、
ドイツはUボートで輸送船を狙った。
当時ドイツは潜水艦大国だった。
ところが今は何とドイツには６隻の潜水艦しか無く、
しかも、
軍事費削減のアオリを受けて部品調達ができず、
運用している艦が無いとの事だ。
栄枯盛衰。

そんなドイツの潜水艦なんだが、
当然韓国に部品がある訳は無く、
補修部品の一部は韓国製だ。

ちなみに韓国は、
完全自前で潜水艦を造船できない。
ドイツから図面を買って造船している。
それで韓国は潜水艦を造船したんだが、
スクリュー音がでかくて使い物にならず、
一度の潜航期間は数週間だという事だったのに、
バッテリーも駄目で、
数日しか運用できなかったそうだ。

地震も無いのに突然崩壊する建物や橋を建設する韓国の技術力。
自国の潜水艦もマトモに作れない韓国が重整備したインドネシアの潜水艦。

そんなポンコツ潜水艦をインドネシアは運用していたと言う事だ。

インドネシアと言えば、
インドネシア国内の高速鉄道建設に関し、
日本が計画を提出し、
日本に発注する寸前で突然寝返って、
中国に発注した前歴がある。
しかも中国が提出した建設計画は、
日本が提出した建設計画を丸パクリしていた。

つまり、
インドネシアの政治は腐っていると言う事だ。
それは、
高速鉄道に限らず、
軍にもあり得ると言う事だな。

インドネシア軍は沈没の原因を内部波だと言うが、
事故が起きたのは潜望鏡深度の水深１３ｍ程度で、
内部波の影響で、
水深８５０ｍも押し込まれる様に沈没するか？
もしそれが事実だとしたら、
超強大な渦が発生したとしか考えられない。
果たして物理的にそれが起きうるのだろうか？

内部波以外の原因を否定したインドネシア海軍。
本当の原因は内部波では無いと俺は思っている。
船体に不測の損傷等が突然起きたか、
電気系統の不具合、
魚雷の爆発事故などが考えられる。

原因を内部波で片付けようとするインドネシア海軍。
政治や軍の上層部が腐っている国の兵士が不憫でならない。

潜水艦乗りは、
海軍の中でもエリートなんだそうだ。
外が見えない狭い艦内で長時間任務につくことは、
心身ともに強靭でなければ出来ない事だ。

潜水艦が先行する事を「沈む」と言うと、
潜水艦乗りは激しく反応する。
「沈む」では無く「潜る」のだと。

インドネシアの潜水艦が、
魚雷探知訓練中に消息を経った。
既に酸素は切れている時間で、
行方を探していたが、
昨日深さ８５０ｍの海底で、
船体の一部や搭載物の一部が見つかった。

行方不明になった潜水艦の許容深度は５００ｍだそうで、
８５０ｍの海底から船体の一部が見つかったという事は、
何らかの原因で沈没して圧潰した物と推察され、
乗組員の生存は絶望的だと言う事だ。

件の潜水艦は１９７８年にドイツで製造され、
１０年ぐらい前に韓国で大掛かりなメンテナンスが行われている。

潜水艦は高圧の水圧に耐えられるように、
船体は溶接されている。
韓国で行われたメンテナンスでは、
船体を輪切りにして、
再度溶接するメンテナンスが行われている。

韓国が製造する建造物は、
地震でもないのに建物や橋が崩壊する。
さては潜水艦も！と思ってしまう。

昨日の一報では、
船体の一部が発見されたと言う事で、
本体が発見されたとの報はまだない。
今後本体が発見されれば、
沈没の原因が判明するだろう。

インドネシアは、
日本に高速鉄道の建設を打診し、
日本が計画を立て、見積もりを出した所、
そっくりそのまま中国に高速鉄道の建設を発注した。
中国に発注した高速鉄道の建設は進んでおらす、
トラブルも多いとの事だ。

インドネシアという国、
韓国と言う国、
どっともどっちだと言ってしまったら、
潜水艦の乗組員が浮かばれない。

社民党の車椅子幹部が、
「JRから乗車拒否を受けた！」
と騒いでいる件、
どうやら社民党も苦々しく思っているらしいｗ。

社民党の車椅子幹部が、
無人駅である来宮駅で降ろせ！と騒いだ件で、
ネット民から散々叩かれたもんだから、
都合の悪い過去のブログなどを削除して逃亡したのかと思ったら、
「今後も配慮しない！」と、
むしろ開き直ったコメントを出し、
更に叩かれている。

この人の過去の言動を見ると、
自分の事を姫と呼び、
周りの人をまるで召使いのように使っている様子が伺える。
そして例の騒動だ。
更に開き直っていやがる。
筋金入りだな。

件の社民党幹部が叩かれているのは、
障害者のワガママについてでは無く、
人としての礼節や道理に対して叩いているのであって、
証拠に、
同じ車椅子生活をしている障害者の方からも叩かれている。

社民党は件の車椅子幹部を全面支持していたと思ったら、
社民党江戸川総支部が

「今回の行動で疑念を抱く非党員の方は多いですが、伊是名は社民党常任幹事になってからまだ2ヶ月です。一党員として、適正を判断するにはもう少し期間が必要と考えます。
おそらく今回の件は当人の「活動家」としての面が強く出たものと推察します。今しばらくお見守りくだされば幸いです。#社民党

— 社民党江戸川総支部 (@sdp_edogawa) April 9, 2021」

とツイートしていた。

この文面からすると、
社民党以外の人は批判的だが、
社民党は相変わらず支持していると受け取れる。

そして、
「適正を判断する」という事は、
場合によっては
「幹部として適正では無い。」
という結論を出す可能性があるのか？
これは近い将来行われる選挙を見据えてのことなのだろう。
このままでは有権者の支持を得られないという危機感なのだろう。
社民党も信念が無く、
選挙への影響を懸念していて笑える。
信念があるのなら、
とことん車椅子幹部を全面支持しろよ。

更に興味深いのは、
「活動家」としての面が強く出たものと推察します。
と記しており、
社民党が件の車椅子社民党幹部が、
「活動家」である事を認めている。

やっぱりそうか、
活動家なんだな。
活動家である事を前提に、
件の社会党車椅子幹部の言動を鑑みれば、
悪い意味で納得できる。
そして、
それらの言動は、
やはり選挙を見据えて言動だという事の確率がより高まったな。

まぁ社民党なんてのはこんな様なものだ。
この度の自称「JR乗車拒否事件」はJRに対するテロだな。
件の車椅子幹部は、
「確信的に行った。」
と後に公言している。

JRといえば元は国鉄で、
国鉄の労組は社会党系の団体があったはずで、
それは今でも関係があるんじゃないか？
多分、
JR職員の中にも、
この度の騒動を快く思っていない者もいると思われる。
風前の灯火状態である社民党にとって、
彼らの支持を失う事は大きな損失で、
そんな事もあって、
社民党江戸川総支部はツイートしたのかも知れない。

まぁあれだ。
現在社民党は「政党ひとり」状態だから、
今回の件が拍車を掛けて議席を失ってしまうかも知れない。
でも、
社民党党首もこの度の件を全面支持していたからな。
議席を失ってもそれは、
自分で選んだ道という事だ。

そうなればこの騒動は、
社民党に対しての「自爆テロ」という事になる。
次の選挙が楽しみだ。