勝手にぶつぶつ

これまで、
このテーマについては何度か書いている。

俺はガキの頃、
歳を取れば取るほど人は悟るものだと思っていた。
７０歳を過ぎたら神様な様なものだと。

しかしそれは全くの間違えだと言う事が、
最近良く分かった。

俺の思考と感性は、
おおよそ高校生の時に止まっている。
つまり俺の人としての完成は高校生だ。

高校生の俺に、
知識と経験が積み重なって今の俺がある。

近年少子高齢化で、
俺の周りにも年寄りが増えた。
そうだな、
俺の叔父、叔母と同じぐらいの年代の人達だ。
団塊の世代の人たちだな。

そういう人達は、
人世の終わりの方に居て、
色んな事を学んで、経験して、
悟っていると思っていたんだが、
全然そんな事は無くて、
単純に、
ガキがそのまま年寄りになっただけだと分かった。

中には悟っている人も居るが、
その様な人は、
元々そういう人なのだ。
バカは歳を取ってもずっとバカなのだ。

また管理組合から相談があって.......。
俺は理事じゃ無いってのに、
何やら年寄りの理事が、
他の者に対して嫌がらせをして、
その結果、
管理組合に不利益が発生しているというのだ。

そんなの知らんがな。

とは言うものの、
一応話は聞いてやったんだが、
その結果、
嫌がらせを行っている者達の中に、
有印私文書偽造をしている様なので、
「その辺りのところを突いて、法律を背景に詰めてやれば良い。」
とアドバイスしておいた。

つまり、
嫌がらせをしている年寄り連中は、
小学生か、中学生程度のレベルで
嫌がらせをしていると言う訳だな。
それに対抗するには、
大人として、
法律を武器にして攻めてやれば良い。
そして法律や規約を根拠として処分して排除すれば良い。
簡単な事だ。

まぁ何だな。
歳を取ったのに、
お前らこれまでの人生で何を学んで来たのだ？
小、中学生から進化していないんだな。
人生の大先輩がこんな様子だから、
世の中がこんなに悪いんだよ。
しかも悪い方向に進んでいる。

残念ながら、
世の中というか、
日本は良くはならないな。

昔ながらの大きくて重いリヤカー。
４０年選手のリヤカーで、
これまで一度もタイヤ交換をした事がないそうで、
とうとうパンクした。
そのタイヤ交換をする羽目になった。

経緯を書くと長くなるので端折る。

以前にもリヤカーのタイヤ交換はやった事がある。
以前も４０年選手のリヤカーのタイヤで、
ホイールがサビでボロボロになっていて難儀した。
今回も同じ様な感じだ。
ってか、
出処は一緒だｗｗ。

聞けば街中のおしゃれな自転車屋さんでは、
リヤカーのタイヤ交換をやってくれないんだそうだ。
それで俺のところに話が来たんだけど、
ウチは不動産屋だぞｗｗ。

まず古いタイヤを外すんだが、
こいつがすごいボロボロ。
良くもまぁこれまで働いてたよ。
タイヤ外したらやっぱりリムが錆びてボロボロ。
表からは分からなかったが、
長い間雨ざらしになっていたためだろう。
ベアリングも油っ気が殆どなかったから、
グリスアップしておいてやった。

リムがサビで凸凹していたから、
軽くヤスリでさらって平らにして、
新しいタイヤをはめ込むんだが、
こいつがちょいと手間が掛かる。

去年だか一昨年に、
リヤカーのタイヤ交換を安請け合いした。
あんなもの、
自転車のタイヤのでかい版だろ！？
てなもんだったんだが、
外してみて目が点になった。
なんじゃこりゃ？

リヤカーのタイヤは、
自転車やバイクのタイヤとは違う構造になっていて、
タイヤのゴムが、
チューブをぐるりと一周包み込む様な構造になっているのだ。
通称「耳」とか「べろ」ってやつだな。

普通はビードをリムにはめ込むだけなんだが、
両側の耳をリムの奥まで突っ込んで、
チューブを包み込んだ上で、
ビードをはめ込まなくてはならぬ。
この構造を理解した上で作業しないと、
永遠に終わらないｗｗ。

はめる時のコツは、
内側をはめる時にちょいとコツがあって、
やった人じゃなきゃ分からないと思うが、
一方をある程度嵌めたら、
そこん所のビードをクランプで挟んで、
外れ無い様にしておく。
これをやらないとすげぇ疲れる事になる。

こんどは、
反対側から耳をタイヤレバーで引き起こして、
下に押し込む様にするとスルスル入ってゆく。
引き起こすところがミソ。
ネット動画では、
耳をタイヤレバーで押し込んでいたが、
それでは難儀する。
最後はちょっときついけど、
力に物を言わせて耳を押し込むと入る。
最後にビードを押し込んで収めれば完成。

簡単に書いているが、
３０分ぐらいは掛かるから。
そんなに簡単な作業じゃ無い。
自転車屋に頼むと、
１本で６千円から１万円は工賃を取られるそうだ。
ずいぶん高い様に思われるが、
手作業で、技術と力が必要な作業だから分かる。
機械ですぅ～っと入れる訳じゃ無いからな。

自転車技士の資格試験には、
リヤカーのタイヤ交換の実技試験があるそうなんだが、
街中の自転車屋じゃ、
リヤカーのタイヤ交換の依頼なんで殆どないから、
忘れちゃって、できないんだろうな。
それに、
技士が居ない時は、
リヤカーのタイヤ交換なんてやった事が無い奴だろうから、
余計に引き受けてくれないんだろう。

かと言って、
田舎の自転車屋に、
パンクしたリヤカーを引っ張って往くわけにもゆかず、
難儀していた所、
俺がリヤカーのタイヤ交換ができる事を、
近所のツテで聞いて来た様で、
俺の所の依頼が来た訳だ。

俺は自転車屋じゃないから、
交換賃なんて受け取らなかったが、
後でビールを持ってきてくれた。
でも俺は、
ビールは飲まないんだけどなｗｗ。
美味い日本酒は大歓迎だ。

秋田では、
大雨降って街中に水が溢れて大変な事になっている。
首都圏郊外では、
連日３５度を超える猛暑が続いている。

ウチの会社でも、
外での作業を禁止して、
冷房が効く事務所内で過ごしている。
社員には、
事務仕事が無ければ出社には及ばないと
通達を出している。

これ程の猛暑になると、
連休という事もあって客も動かない。
開店休業状態だ。

こういう時に無理に動いても碌な事は無いし、
エネルギーと経費の無駄だから、
事務所で事務仕事をしながら、
ネット動画で映画を見たり、
落語を聞いたりして過ごしている。

ひとつ心配しているのは、
畑の野菜で、
俺は最近夜更かしが過ぎていて、
朝５時に起きる事ができず、
野菜に水やりができていない事だ。

スイカがそこそこ大きくなっているんだが、
水をやっていないからどうなっているか。
その他の野菜も水不に喘いているはずだから、
気になっている。

現場の雑草もちょっと気になっている。
除草剤を撒きたいんだが、
この暑さでは体調に影響を及ぼすだろうから、
不要な事はしないに越したことは無い。

そんな訳で、
今日も畑を心配しつつ、
事務所でのんびり過ごす事にする。
実質上の休みだな。

俺は、学校を卒業して就職し、
独立するまで、３社不動産屋を渡り歩いた。
その全てが消滅した。

最初に入社した会社は、学校の紹介で入社した。
俺は商学部だったんだが、
必修科目の簿記の先生が、
最初に入った会社の経理顧問だった。
運動部だった俺は、
４年の秋まで部の面倒を見ていたから、
就職活動ができなかった。
その代わり、
当時、学校の学務部長だった顧問が就職を世話してくれたのだ。

入社して最初に仕入れ開発部に放り込まれ、
不動産のふの字も知らない俺は、
そこで不動産の基礎を徹底的に叩き込まれた。
今俺が在るのは、そのお陰だ。

その会社が二年前に解散していた。
多分、社長が亡くなったのだろう。

次に入った会社は、
最初に入った会社の上司が独立するってんで、
一緒にくっついて入社した。
その会社では、
不動産会社の全ての業務を担った。
土地の仕入れ、開発、造成、建築、販売、ローン決済。
全部一人でこなせるようになった。
しかし、
社長の女である専務と俺は折り合いが悪くなって辞めた。
その会社は、
リーマンショックの影響で、
リーマンショックから数年後に破綻し、
更にその数年後に社長が他界した。

次に入った会社は、
二度目に入った会社の取引先で、
言うなればヘッドハンティングされた。
その会社の社長は遊び人の二代目ボンボンで、
不動産業務については丸で素人だった。
そこで俺は身につけた知識と実績で、
思う存分仕事をしながら資本金を貯めた。
その会社は多角経営をしていて、
他の事業が不調に陥り、債務超過に陥ったため、
飛び出して独立した。
その数年後、
その会社は破綻した。
当時、運転手付きのプレジデントの後席でふんぞり返っていた元社長は、
今は毎朝バスに乗って、
どこかにアルバイトに行っているらしい。

現在俺は「食えればいいや。」のスタンスで、
零細企業の不動産と建設の会社を経営している。
俺が育った会社がみな無くなってしまったのは、
ちょっとさびしい気もするが、
まぁ、成り行きとしてはそうなるだろうなと思っていたから、
特別な感情を抱くことは無い。

ただ、
どの会社でも、
良い経験と実績を積ませてもらって、
独立するのに必要な力を付けさせてもらった事には、
感謝している。

祇園精舎の鐘の声、諸行無常の響きあり。
沙羅双樹の花の色、盛者必衰の理をあらはす。
おごれる人も久しからず、ただ春の夜の夢のごとし。
猛き者もつひには滅びぬ、ひとへに風の前の塵に同じ。

多分関東地方の梅雨は明けたのだろうな。
週明けから猛暑が続いている関東地方なんだが、
今日の暑さは尋常ではなかった。
エアコンをつけない室内の温度は３６度を超えた。
外のアスファルトの上は、
きっと４０度ぐらいあっただろう。

エアコン嫌いの俺も、
流石に今日はエアコンのスイッチを入れた。
体温よりも高い気温って、
命に関わる。
基本、なるべく表に出ない様にしていたんだけど、
どうしても一件、行かなくちゃ行けない用があって、
当初はバイクで行こうと思ったんだけれど、
玄関ドアを開けて思い直して車にした。

時刻は午後２時。
風はあるが熱風が吹いている。
洗濯物は１時間もあればカラカラに乾くだろう。

こういう日の屋根屋とアスファルト工事は地獄だな。
と想いながら運転していると、
工事で片側交互通行。
何をしているのか見てみたら、
アスファルト工事していやがった。

おい、お前ら、死ぬぞ。大丈夫か？
工期もあるし、段取りも取ってしまったから、
中止する訳には行かなかったのだろう。
多分気温は４０度ぐらいあったと思う。
施工現場は更に温度が高い。
いくら慣れていると言っても、
さすがに厳しいんじゃ無いか？

俺はエアコンが効いた車内から、
彼らの無事を祈りつつ通過して行った。

仕事だからやっているんだろうけど、
仕事じゃなきゃ、絶対にやらない。
ウチは先週の内に外仕事が片付いたから良かったけど、
工程がズレていたら、
今週施行していたに違いない。
明日は我が身だな。

猛暑の中、外で作業をやっている諸君、
くれぐれも体には気をつけてくれ。
決して無理をせず、
命第一だからな。