勝手にぶつぶつ

辺野古の転覆事故なんだが、
転覆死亡事故を起こした船舶は基地反対団体が管理し、
その団体に所属する活動家牧師が操船していたんだが、
「不定期航路事業」の登録がされていなかった。
この登録は近年法改正で施行されたもので、
数年前に知床で起きた遊覧船沈没事項を教訓に定められたものだ。

登録がされていなかった事は違法行為だ。
ちなみに、
不定期航路事業は有償、無償に関わらず、
登録をしなければ成らない。

これまで当該団体が保有する船舶は、
辺野古基地へ不特定多数の乗客を乗せていた。
今回の事故における学校の記者会見では、
教師が死亡した船長に５千円程度の謝礼を支払っている事かも、
「自己の用に供する運用」ではなく、
「業」として運用していた船舶であり、
「不定期航路事業」の登録をしなければならないが、
当該船舶は登録をしていなかった。

これに違反した場合、
３年以下の懲役もしくは３００万円以下の罰金、または併科が科される。
これが死亡した船長である活動家牧師に科されるのか、
運営団体である左巻きの団体に科されるのかは今後見守る事にする。

まぁ実態としては左巻き団体が運営していたものだから、
亡くなった女生徒への損害賠償も、
事故を起こした左巻き団体にされるのだろう。

こいつら日頃、
「市民の命を守れ！」
なんてやっているが、
違法行為をやって未来ある女生徒を死亡させた。
この他にも、
基地反対運動で建材を搬入するトラックの前に飛び出したババアを静止した
交通整理員を死に至らしめている。

こんな奴らがいくら平和だ！命を守れ！だのほざいても、
説得力など１mmも無い。

コイツラがやって居る事は、
違法行為をやって、
関係の無い国民を死に至らしめているだけで、
あさま山荘事件を起こした奴らと何ら変わりは無い。
謝罪会見でも、
共同代表のジジイは深々と頭を下げる事無く、
ぺこっと頭を下げただけだった。
もうひとり頭を深々と下げなかったジジィは、
ふんぞり返って腕組んで会見に臨んでいて、
到底反省や謝罪をする様な態度には見えなかった。
左巻きなんてのは、こんなもんだ。

不定期航路事業の登録に際しては、
乗客定員ひとりあたり、5000万円の船客傷害保険に
加入していないと登録できないが、
登録その物をしていないのだから、
保険に加入していない可能性が高く、
左巻き団体は、
マトモに損害賠償請責任を負う事になる。
こいつらに賠償するカネあるのか？

最後に言っておく、
この度の自己は左巻きの年寄が、
未来ある若者を殺したものである。
左巻きの年寄りを養護する気は微塵もない。
また、
左巻き思想の学校も同罪だ。

最近とんとご無沙汰なんだが、
以前は良く平塚から釣り船に乗って、
アジだのイナダだの釣りに行ったものだ。

釣りにゆく前には必ず天気予報を見て、
翌日風は強くないか、
波は高くないか確認していた。
波が高かったり、
風が強かったりすると船が出ないから、
朝早く起きて出かけても、
空振りになってしまうからだ。

乗り合いの釣り船は、
波高が２ｍを超えると出船を取りやめる。
また、
風も風速８ｍを超えると出船しない。

さて、辺野古の転覆事故なんだが、
当日の予報では波高は３ｍと予報され、
波浪注意報も出ていた。

俺が乗っていた釣り船は１０ｔ～１５ｔで、
乗員定数は２０～２４人程度の船だった。
事故を起こした舟は、
映像から見るとその半分に満たない程度で、
エンジンも船外機が付いている小型の舟だった様だ。
こんな舟で定員いっぱいの人を乗せて、
波高３ｍで波浪注意報が出ている海に出るのは自殺行為だ。

波高３ｍと言っても、
波長の関係で倍の高さの波が来る事がある。
１５ｔの遊漁船が、
波高２ｍで出航を取りやめにするのに、
半分以下の大きさの舟で、
波高３ｍ、波浪注意報が出ている海に出ることが、
どれだけ無謀な事か分かるだろう。

舟はやっぱり基地反対派団体が所有し運用していた舟で、
プロが操船・運用している舟では無かった様だ。
プロの船長ならば、
何百回か何千回に一度、
大きな波が来る事を知っている。
今回の条件の舟と海の状況だったら絶対に出航しない。


転覆して死亡した船長は活動家の牧師だったそうで、
舟のプロでは無く、
海の操船に関しては素人だったと言われても仕方ない。
また運用していた団体も政治団体であり、
そんな所の舟に生徒を乗せた学校の責任も重い。
政治・思想的な関係が、
がっちりあるのは明らかだ。

今日学校では会見が行われている様で、
更に事故の背景が見えてくる物と思われる。
いずれにしても左巻きは、
取り返しの付かない事をやらかしたものだ。

俺は海の近くで生まれ育って、
小さい頃から水泳をやってしたから、
高波が立つ遊泳禁止でサーファーが来るような外海で、
サーファーに混じって、
ボディーサーフィンで遊んでいた。
ちなみに沖に出る時は、
離岸流に乗って沖に出ていたｗｗ。
そんな事から、
波の特性を良く知っている。

沖縄の辺野古基地建設現場近くの海で、
修学旅行生を乗せた船二隻が転覆し、
女生徒ひとりと、
転覆した船の内一隻の船長が死亡した。
亡くなった女生徒の冥福をお祈りする。

転覆した船は「平和丸」と「不屈」の二隻で、
京都の高校生ら、合計２１人が分散して乗船していた。
この二隻はどうやら、
基地建設反対の活動家の船だった様だ。

高校生たちは「平和学習」の名の基に、
この船に乗って事故に遭ってしまった。

当時秒速４ｍ程度の風が吹いていたそうで、
船は高波を喰らって転覆したのだろう。

波ってのは常に一定の高さでは無い。
なにかの波長で、
何百回か何千回に一度、
予想を超えるでかい波が来る。
俺達はそういう波を狙って、
ボディサーフィンをやっていたから良く分かる。
多分、
そんなでかい波を喰らって転覆したのだろう。

この事故の背景には、
いくつか問題がある。
ひとつは、
事故を起こした船の属性だ。
見た所によると小さな船だったから、
登録ををちゃんとしていたかだ。
不特定多数の客を乗せるのならば、
登録が必要だ。
カネを取って乗せていたのなら尚更だ。

高校生が船に乗っていたのは、
「平和学習」との事なんだが、
この二隻の船は一般の遊覧船では無く、
「活動家」の船であり、
どうして学校が政治的な意趣がある活動家の船に
高校生を乗せたのかだ。

学校側は中立な立場において
「平和学習」を行っていたと説明しているそうなんだが、
過去の記録を見ると、
バリバリの反対派側に寄った「平和学習」を行っている。

個人的に思うのは、
どうみても学校が左寄りで、
現地の反対派と連携して高校生を、
反対派の「抗議船」に乗せている様にしか考えられない。
証拠に、
死亡した船長は、
反対派の中では有名な人物だった様だ。

カネの流れも含めて、
政治的な背景の関係も、
学校は問われる事になるだろう。

亡くなった生徒はまだ１７歳で、
人生はこれからだって言うのに、
ほんとに可哀想だ。
また、
お子さんを失った親御さんの気持ちを思うと
気の毒で成らない。

左巻きの犠牲になったと言っても、
過言では無いな。

個人的な事なんだが、
俺はトヨタのクルマは好きでは無い。
だって良く出来すぎていて、
運転していて面白く無いんだもん。
だけど仕事車はトヨタを使っている。
それは壊れないから。

ホンダが巨額な赤字を計上するそうで、
その原因はEV車開発が負担だったそうだ。

ヨーロッパの各メーカーも、
EV車開発に積極的だったが、
ウクライナ侵攻でエネルギーが抑えられると、
電力供給が不安定になり、
EVから従来の内燃機エンジンに戻した。

日頃クルマを使っている人は良く分かるが、
EV車なんて使い勝手が悪くてどうにもならない。
航続距離は短い、
充電に時間が掛かるし、
充電ポイントも少ない。
車重が重くて、
タイヤなどの消耗品の消耗が早いし、
道路にもダメージを与える。

その証拠に、
日本においてはEVは殆ど売れていない。
日本の自動車には到底太刀打ち出来ない支那の自動車メーカーは、
EV車を主軸にしていたんだが、
市場を無視して作りすぎて、
恐ろしいほどの在庫EV車が野ざらしになって朽ちている。

トヨタはEV[車が置かれた環境とニーズをちゃんと見ていて、
EVはお茶を濁す程度にしておいて、
ハイブリットに力を入れていた。

その結果、
トヨタは各自動車メーカーの中で、
良好な業績を挙げている。

先述した通り、
EVなんて現代では使い物にならん事ぐらい、
ちょっと考えれば分かる事なのに、
国を挙げて「EV！EV！」とやって、
結果がこのザマだ。

EV車を普及させようとした背景には、
地球温暖化詐欺利権が大いにあって、
ヨーロッパの自動車メーカーと、
支那の毒饅頭を食らった政治屋・役人としては、
トヨタつぶしの側面もあっただろう。

しかしその辺りをトヨタはちゃんと見越していて、
決してEVに軸足を置かずハイブリット車を重視した。
その結果、トヨタが勝った訳だ。
トヨタの経営陣は、
ちゃんと市場を見ていたんだな。

こないだトヨタの社長が、
自動車業界の業績不振に対し、
「政治がフラフラしているからこう言う事になる。」
旨の事を公言していた。
真っ当な意見だ。

しかし政界には相わからず、
「脱炭素」
を主張しているバカが大勢いるから、
現実にしっかり腰を据える政治は、
期待できないのだろうな。

バカが世の中を作ると、
こう言う事になると言う訳だ。

ネットニュースに、
「中道らしさ模索続く」
との見出しがあったが、
この度の選挙でこてんぱんになった中革連の事だな。

記事は斜め読みしかしていないが、
見出しだけ読めば内容は想像が付く。
余りに評判が悪いから、
「何とかしたい！」
ってんだろうよ。

「中道らしさ」
なんて言っているが、
既に中道らしさなんて前面に出ているでは無いか。
●ダブルスタンダート
●公言した事をコロコロ変える
●都合が悪くなれば政党名も変える
●国会では揚げ足ばかり取って建設的な議論をしない
●まるで間違った経済政策の認識
●親中国様・親韓国様・親北朝鮮様
挙げたらきりが無い。
「中道らしさ」はとっくに全て出てるぜ。

「中道らしさ」が有権者から拒絶されたのに、
「らしさ」を模索するって、
こいつらバカなんだな。
バカに支持する奴はバカしか居なくて、
バカは選挙なんかに行かねぇよｗｗ。
落ちぶれるのは当たり前だろうよ。

いくら考えたって、
どうにもならん物はどうにもならんよ。
せいぜい模索してくれｗｗ。