勝手にぶつぶつ

タマホームで、
大規模な火災保険の不正請求が発覚した。
どうやら、
組織的にやっていた疑いがある。

バカな奴らだ。
偏って保険金請求があれば、
保険会社は気がつく。
報道では、
ある支店で起きた事と報道されているが、
他の支店でもやっていた話がある。
また、
複数の保険会社に被害が及んでいる様だ。

今ハウスメーカーやビルダーは、
少子高齢化の影響で受注が激減している。
そんな中でも支店は上からノルマを課される。
営業マンもしかり。
そんな背景があって、
バカな奴が苦し紛れの不正な保険金請求で、
売上を伸ばそうとしたんじゃないかな？
営業マン個人のおこずかい稼ぎではなさそうだ。

１０年ぐらい前に、
火災保険で稼ぐ奴らが増えた事があった。
ウチの会社にも、
その手の奴らから頻繁に電話が掛かってきていた時期がある。
手口はタマホームと一緒で、
建物の一部が破損したとして、
壊れてもいないのに不正請求したり、
水増し請求して利益を得る手口だ。

ウチは以前、
保険の代理店をやっていた事もあって、
当然そんな手には乗らなかった。
だって、
明らかに詐欺だから。

当時、
ある客から雨樋の修理依頼を受けた。
その雨樋は、
以前業者に直してもらったらしんだが、
また壊れてしまったとの事。
現場に行ってみたら、
いい加減な工事をされていて、
壊れて当然だった。

施主によると、
最初に壊れて業者に依頼したら、
火災保険を使う様に進められ、
言われた通り申請したんだが、
実際の工事金額の５倍以上の金額を
業者が介在して保険金を請求して支払いを受けたとの事。
これに施主は不安を抱いていたとの事だ。

これは明らかに不正請求であり、
詐欺だな。
場合によっては施主も、
共犯とされる可能性もある。
その事を施主に伝えると、
「やっぱり。」
と言っていた。
そんな事があったから、
ウチに修理の依頼が来たんだな。

修理代はいくらでも無いから、
ウチには現金で支払った。

タマホームも同じ様な事をしていたのだろうと俺は推察している。
過去にタマホームで建築した客宅を訪ねて、
「あそこが壊れている。」「ここが壊れている。」だの言って、
「保険で直せば、施主は無料で直せる。」旨説明して、
修理を受注していたんじゃないかな。

こんな事を組織的にやったら、
保険会社側が気がつくのに、
ノルマに追われたバカな責任者が、
社員にさせたのだろう。
また社会情勢を分析せず、
厳しいノルマを会社が課した事が、
起因になっていると推察される。

今ハウスメーカーやビルダーは、
少子高齢化の影響を受けて売上が落ちている。
会社ってのは、
勢いに乗って大きくする事は比較的簡単だが、
縮小させるのは中々大変だ。

俺はサラリーマン時代に、
そんな状況を見てきたから、
独立した時から会社を大きくする気は無く、
「食えればいいや。」
の経営をしている。
その御蔭で身の丈にあった経営ができて、
不正な事をしなくても生き残っているんだな。

ウチの会社には、
ディーゼルエンジンを搭載したマイクロユンボがある。
今こいつで芋掘りをやっている。
マイクロユンボは公道を走らない。
なので、
燃料は軽油では無く、
灯油に添加剤を入れて燃料としている。

イモを掘っていたらガス欠喰らった。
慌ててスタンドに灯油を買いに行ったら、
リッター１４０円ぐらいしてびっくりした。

昔灯油はリッター３５～４５円ぐらいだった。
２０リッター入れて千円しなかなった。
ディーゼルエンジンは灯油でも動く。
だけど、
灯油には燃料ポンプを潤滑する成分が入っておらず、
そのまま使うとポンプが壊れる。
なので、
潤滑成分を含む専用の添加剤を入れてやるのだ。
セタン価が低いこともあって、
若干パワーダウンするが、
軽油よりも遥かに安い燃料になる。

ところがだ。
今や灯油と軽油の価格差は殆ど無い。
添加剤の分を入れたら、
ほぼ同じぐらいの価格になる。

北海道の多くの住宅の暖房には、
灯油を使っているらしい。
各家に灯油タンクがあって、
そこに給油してもらって、
家中の暖房に使っているんだが、
北海道の灯油は本土よりも単価が１０円ぐらい高い。
すなわち、
リッター１５０円だ。
家の大きさにもよるが、
この価格だと一冬で燃料代が６０万円ぐらいになるんだそうだ。

現在原油価格はバレル８５ドル程度だ。
円安だとしても、
灯油がリッター１４０円って、
高くねぇか？
輸送コストや人件費が高騰していると言えども、
どうしてこんな価格になるのか？
途中で大儲けしている奴がいるのだろう。

それにしても灯油が高い。
ウチの事務所には非常用に石油ストーブがあって、
時々使うんだが、
今シーズンは石油ストーブは使わず、
都市ガスのファンヒーターの方が、
安く済みそうだな。

頭の良い人が機械を動かす時は、
機械の構造を理解して機械を動かす。
だから、
機械に負担が掛からないように動かすから、
トラブルが無い。

ところが、
バカは機械の構造など見ても分からない。
だから、
無理に機械を動かすからトラブルが多い。

今回、
バカに機械を任せたら、
機械を壊された。

生木の処分料がバカ高い。
トラックに満載してゆくと、
軽く２万円ぐらい取られる。
以前の３倍以上だ。
やってらんない。

なので、
ウチの会社は粉砕機を買って使っている。
剪定した枝を粉砕してチップにする。
チップは堆肥にして、
俺が借りている畑にすき込む。
そうする事によって、
畑の土は良いコンデションを保っていられる。
ゴミも出ない。処分費も掛からない。
俺が畑を借りている理由は、
野菜を作るだけでなく、
こいう物の処分の為でもあるのだ。

粉砕機の購入代金は、
業者に生木処分を依頼する
トラック10台分の費用のぐらいで、
とっくに元を取っている。

この度、
剪定した枝を粉砕してたんだが、
俺は他の現場へゆかなければならなかったので、
粉砕機をアルバイトのじぃさんに任せた。
このじぃさんには以前にも、
粉砕機を任せた事があった。
じぃさんは建設機器業界に居た人だから、
機械の事は理解していると思っていた。

俺が他現場の用を済ませて、
粉砕現場に戻ってくると、
もうひとりの親父が慌てて俺の所に駆け寄ってきた。
親父が言うには、
「粉砕機が煙を出して止まった！」
と言うのだ。

粉砕機は数日前に俺がオイル交換と、
粉砕刃の交換をしたばかりだ。
煙を出す様な事って有り得るか？

機械の所に行ってみると、
クランクプーリーの所に水がぶっかけてある。
多分粉砕刃とケースの間に何か挟まっているのに、
エンジンを回し続けたのだと直ぐに分かった。

これまでも粉砕機は、
俺以外の物が扱うと、
無理に木を突っ込んで、
粉砕刃が止まっているのにエンジンを回し続けるから、
回転するプーリーに、
粉砕刃のプリーにつながっているベルトがこすれて、
煙を出す事が度々あった。

俺はそういう時は、
直ぐにエンジンを止める様に注意していたんだが、
今回は、
全開でエンジンを回し続けて居た様だ。

ベルトケースを開けると
ベルトには火が付いて燃えており、
慌てて水を掛けて消し止めた。
もちろんベルトは焼き切れた。

ベルトが燃える程の事は始めてだ。
粉砕機を動かしていたのは、
建設機器業界に居たじぃさんで、
この人なら大丈夫だと思って任せた人が、
一番ダメだった訳だ。

プリーは焼けるほど熱くなっていて、
水を掛けたら、
焼け石に水状態にまでなっていた。
俺はシールとベアリングに熱が伝わって居ないか心配したが、
どうやら大丈夫だった様だ。

機械から煙が出て、
ベルトが燃える状態になるまで、
普通はエンジンを全開にせず、
気がついて直ぐにエンジン止めるだろ。
もしかしたら、
じぃさんボケたか？

他に機械に精通している人はおらず、
これまでアルバイトに粉砕をやらせて、
幾度も材を無理やり突っ込んで空回りさせて、
クラッチを一年足らずにダメにした前歴がある。

以降は、
俺が監督して粉砕作業をやっていたんだが、
ちょっと俺が居なかっただけでこのザマだ。

純正のベルトを購入すると８千円ぐらいするんだが、
俺があちこち調べて、
大型ディーゼルエンジン用のベルトが使えて、
２千円足らずで済む事が分かっているから、
被害は２千円で済んだが、
多分クラッチは相当寿命を縮めただろうな。
下手したら、
機械を燃やされていたかも知れない。
そうしたら大損害だ。

本音言うと、
壊されるから、
機械や道具は他人に触らせたく無いのだよ。
だけど、
俺には他に仕事があるし、
粉砕ばっかりやっていられない。

直ぐにベルトを発注して、
交換したら続きをやらなくてはならんのだが、
先述した通り、
俺には他に用があるし、
困ったものだ。

こないだ衆議院で、
食品の消費減税案の採決があったんだけど、
選挙の時にはみらい以外は食品の消費減税を訴えていたのに、
野党では日本保守党以外は今になって反対を唱え、
自民党内からの造反もあった。

この後参議院で採決されるんだが、
こっちでも反対と造反が出るだろう。
参院でも自民党からある程度の数の造反があって否決されたら、
高市は解散する可能性も考えられる。

そうなったら、
前回の選挙で消費減税を唱えたのに、
今になって減税に反対をしている政党は、
軒並み議席を減らすだろう。
反日左巻き政党を一掃できる。
中革連の成れの果ての連中なんで消し飛ぶだろう。
年内に解散すれば来年度予算に間に合う。

これって、
かなりの政局になる。
日本の政界を一新する動きになる。
俺が総理だったら、
解散を虎視眈々と狙うな。

高市内閣ってのは、
小泉内閣に似ている。
高市内閣と小泉内閣の共通点は、
派閥の人数が少ない事だ。
高市で言えば派閥が無い。

小泉はそれなにに旋風を起こして総理総裁に就任した。
どうやって総理総裁になれたのか。
それは、
マスゴミを使って国民有権者を見方に付けたんだな。
候補者は有権者に弱い。
小泉に国民有権者の強い追い風が吹いた事に乗っかって、
郵政選挙で大勝した。

高市もそれと同じで、
食品消費税減税を抱く国民有権者の追い風が吹いている。
これを利用しない手は無い。
今こそ、
日本の政治を変革する大きなチャンスだ。

ここは高市首相ぜひ解散して、
国民に信を問うてもらいたい。

テレ朝を始め、
オールドメディアはこぞって、
トランプが中間選挙で負けた事を
喜ばしい事の様に報道しているな。
オールドメディアが、
如何に中共の毒饅頭を喰らっているかが
良く分かるな。

今回トランプが負けたのは、
高橋陽一氏が言っている通り、
メリケン国内の燃料価格の高騰が影響している。

メリケンはクルマ社会で、
大都市を除けば、
何をするにもクルマがなければ何も出来ないと言って良い。
メリケンのガソリン価格ってのは、
日本では信じられないぐらい安かった。
だからバカでかい排気量のエンジンを乗せたクルマが走っていた。

メリケンは広大な土地に街が広がっている。
日本みたいに、
ちょいとゆけば店がある訳では無いし、
鉄道網が網の目のように展開している訳でもない。
移動するにはクルマが必須だ。
だから、
生活とクルマが直結している。
クルマはガソリンで動いている。
そのガソリンが大幅に値上がりする事は、
生活を圧迫する事になり、
メリケン国民は政治が直接生活に影響している事を、
肌身をもって感じる事になる。

メリケンのガソリン価格が大幅に上がったのは、
今年やったイラン攻撃の影響だ。
トランプは、
１ヶ月で決着が付くと見込んでやったのだけれど、
イランの反抗が思いの外長引いて、
燃料価格が世界的に高騰し、
メリケンにもその影響が及んだ事による。

生活に密着したクルマのガソリンもそうなんだが、
物流を動かす軽油の価格高騰も大いに影響して、
経済全体に悪い影響を及ぼした事が、
トランプの敗因なんだろうな。

これから懸念される事は、
せっかくトランプが中共を締め上げて弱らせたのに、
親中の共和党が政権を摂ったら、
その手綱が緩んで、
中共が息を吹き返す事だ。

これは日本の国防にとっては、
マイナス要因に成る。
日本のオールドメディアは中共礼賛だから、
さぞや喜ぶのだろうが、
国全体としたら、
マイナスに成ると俺は見ている。